Fire Pump!

เครื่องสูบน้ำดับเพลิงไม่ทำงาน!

สาเหตุของปัญหา
1. เครื่องยนต์ไม่ทำงานหรือเครื่องยนต์ร้อนเกินไป
2. ปั้มสูบน้ำไม่ขึ้น
3. แหล่งจ่ายไฟฟ้าถูกตัด

แนวทางแก้ปัญหา
1. เครื่องยนต์ที่ใช้ในการหมุนเครื่องสูบน้ำดับเพลิงเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลให้กำลังที่คงที่ และน้ำมันดีเซลก็นับว่าเป็นเชื้อเพลิงที่มีความปลอดภัย เมื่อเทียบกับแก๊สโซลีนหรือที่ชาวบ้านเรียกว่า เบนซีน
อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ทุกชนิดจะต้องเดินเครื่องยนต์อยู่เป็นประจำ ไม่เช่นนั้นก็อาจจะสตาร์ทไม่ติดเมื่อมีเหตุที่ต้องใช้งานในทันที ดังนั้นในกรณีที่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเป็นแบบที่หมุนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล จะต้องมีการทดสอบเดินเครื่องเป็นประจำอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 ครั้ง เครื่องยนต์ดีเซลนี้จะอาศัยน้ำในระบบในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ไม่ได้ใช้หม้อน้ำเหมือนกับในรถยนต์ ดังนั้นหากน้ำในระบบมีปัญหาหรือระบบท่อน้ำระบายความร้อนมีปัญหา เครื่องยนต์ก็จะร้อนจนถึงขั้น shaft ละลาย หรือกระบอกสูบละลายติดกับเสื้อสูบได้
2. การสูบน้ำไม่ขึ้นจะเกิดในกรณีที่ถังสำรองน้ำดับเพลิงอยู่ใต้เครื่องสูบน้ำดับเพลิง หรือเป็น Negative Suction และเนื่องจากเครื่องสูบน้ำดับเพลิง ไม่ได้ทำงานประจำ ดังนั้น หาก Foot Valve ค้างหรือรั่วก็อาจจะทำให้ ไม่มีน้ำในท่อทางดูดและทำให้ดูดน้ำไม่ขึ้น ดังนั้นในกรณีเช่นนี้จะต้องจัดให้มีถังสำหรับเติม ล่อน้ำ (Priming Tank) และต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่า ท่อทางดูดมีน้ำอยู่เต็ม หากเป็นไปได้ควรติดตั้งให้ถังน้ำ อยู่ในระดับเดียวกันหรือสูงกว่าเครื่องสูบน้ำดับเพลิงเพื่อให้เป็น Positive Suction ปัญหาดังกล่าวนี้ก็จะไม่มี รวมทั้งปัญหาในข้อ 1 ก็จะลดลงด้วย
3. เครื่องสูบน้ำดับเพลิง ยังมีชนิดที่ขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เนื่องจากการหมุนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าไม่มีปัญหาในการสตาร์ทของเครื่องยนต์ คือจะทำงานทันทีเมื่อความดันน้ำลดลงถึงจุดที่ตั้งไว้ ราคาถูกกว่าและการบำรุงรักษาน้อยกว่า
อย่างไรก็ตามการใช้ไฟฟ้าจะต้องมั่นใจว่า แหล่งจ่ายไฟฟ้าจะไม่ถูกตัด ในขณะใช้งาน และควรจะมีแหล่งจ่ายไฟฟ้าสำรองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง เพื่อใช้ในการนี้
4. เครื่องสูบน้ำดับเพลิงและถังสำรองน้ำดับเพลิงควรจะอยู่ภายนอกโรงงานหรือโกดัง สามารถเข้าถึงได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณแผงควบคุมและวาล์วควบคุมต่างๆ
5. น้ำบริเวณก้นถังสำรองน้ำดับเพลิงมักจะนำไปใช้ไม่ได้เต็มที่ และเครื่องสูบน้ำจะดูดลมเข้าไปด้วย ทำให้ปริมาณการสูบน้ำไม่ดี ดังนั้นควรจะทำท่อหัวดูดน้ำในถังน้ำ ทำแผ่นกั้นน้ำวน (Vortex Plate) ที่ท่อทางดูดไว้ด้วย การคำนวณปริมาณกักเก็บน้ำจะต้องคำนวณเผื่อน้ำก้นถังที่ใช้ไม่ได้นี้ด้วย
ถังสำรองน้ำดับเพลิง ควรจะแยกจากถังน้ำประปา เพื่อให้มั่นใจว่า จะมีน้ำสำรองสำหรับการดับเพลิงและเพื่อป้องกันการปนเปื้อนกับน้ำประปา เนื่องจากน้ำในระบบดับเพลิงอาจจะสกปรกได้ และในการทดสอบประจำสัปดาห์ เครื่องสูบน้ำดับเพลิงจะปล่อยน้ำกลับลงถัง
6. ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลไม่ควรจะต่อยาวเกินไป โดยทั่วไปไม่ควรจะยาวเกิน 6-8 เมตร